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高速公路差异化收费,是交通运输系统降低物流成本的一个缩影。近年来,交通运输部通过规范收费、简政放权等一系列措施,推动物流成本实现了有效降低。——清理、减免和规范涉企收费,为企业直接降低物流成本。今年2月,我国新增大连、广州、深圳等3个港口企业调降港口作业包干费,每年可为进出口企业节省费用约9.6亿元。近年来,我国精简了中央定价港口收费项目,规范了市场自主定价的港口经营服务性收费。同时,还取消了船舶证明签证费、船舶港务费、船舶登记费等一系列行政事业性收费。

但是,在控股股东债务压顶、左支右绌的情况下,除了大股东违规占资的方式,隆鑫通用有可能通过其他方式“帮衬”控股股东吗?值得注意的是,隆鑫通用于9月23日出资2亿元在渝农商行购买理财产品;10月8日,隆鑫通用再度以1亿元向渝农商行购买理财产品。隆鑫通用彼时强调,该公司与渝农商行无关联关系。

责任编辑:卢昱君既要规范收费、简政放权,也要推动货运结构趋向合理物流降成本,交通出实招(聚焦高质量发展·降低物流成本①)人民日报 本报记者 刘志强制图:郭 祥交通运输是物流的基本环节和重要载体,在推进物流业发展过程中具有基础和主体作用。物流降本增效,关键也在交通运输环节。

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